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搅拌车与所运输的混凝土的密度有什么关系?

作者: 来源: 日期:2018-10-10 16:46:48 人气:131

大家都知道搅拌车一般是用运输混凝土的,把混凝土从搅拌站送到建筑工地或者其他地方。混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的是混凝土一词是指用水泥做胶凝材料,砂、石做集料,与水按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,它广泛用于土木工程。搅拌车一般是按方量来分的,方量指的是罐体的容积,并不是混凝土的重量,不同的混凝土装在搅拌罐内,质量也是不同的,这是为什么呢?

大运奥普力排半国五搅拌车

这是因为不同的混凝土密度是不同的,混凝土按照表观密度的大小可分为:重混凝土、普通混凝土、轻质混凝土三种。大运奥普力搅拌车司机告诉了我们这其中的关系。

重混凝土是表观密度大于2500Kg/m³,用特别密实和特别重的集料制成的,比如重晶石混凝土、钢屑混凝土等等,他们具有不透X射线和γ射线的作用,像这种大密度的混凝土运输的过程中,驾驶员是要十分注意的,因为它的密度大,所以同样容积的搅拌车在装运重混凝土时,总质量就会增加很多的,车辆的惯性就会增大很多,因此在车辆的行驶过程中车速不能过快,刹车也不能太急,尤其是转弯,一定放慢车速,谨慎驾驶;还有就是因为其密度大,在搅拌的时候就不太容易,对搅拌车的减速机也是一个考验。

普通混凝土就是我们在建筑中常用的混凝土,它的表观密度在1950-2500Kg/m³之间,集料为砂、石等等,这种混凝土是搅拌车常运输的一种,在装料,卸料按照规定来做就行,运输时间一定不要超过混凝土凝结的时间。

轻质混凝土是表观密度小于1950Kg/m³的混凝土,它又可以分为轻集料混凝土,多孔混凝土,大孔混凝土。这些混凝土的密度相对较小,装运在搅拌罐内,整车的质量相对较轻,驾驶员在驾驶过程中也就相对比较轻松。


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